Checkers Euromat TT körplatta – Medium Duty C/P – 1,2 × 2,4 m – 120 ton

en säker grund för din utrustning.

Körplattan väger endast 35 kg, vilket gör den enkel att hantera och installera. Tack vare strategiskt placerade handtag går det snabbt och effektivt att transportera och placera plattorna. Körplattan kan enkelt installeras av ett team på två personer, vilket gör den till en tidsbesparande lösning för tillfälliga tillfartsvägar, arbetsplatser och gångvägar.

Checkers körplatta är perfekt för en rad olika användningsområden. Den kan användas för tillfälliga tillfartsvägar, arbetsplatser, lagerutrymmen, gångvägar och vid idrottsevenemang där det är viktigt att skydda marken mot skador. En ytterligare fördel är den valfria ytan med låg profil på baksidan, vilket gör den särskilt lämplig för gångvägar och evenemang där en låg profil krävs för att förhindra att människor snubblar.

Körplattan är dessutom utrustad med flera anslutningsmöjligheter, däribland 2-vägs- och 4-vägsanslutningar, flexibla anslutningar och snabbkopplingar, vilket gör installationen ännu enklare och snabbare. Detta säkerställer att körplattan kan anpassas till alla typer av terräng och arbetsförhållanden.

För användning som tillfälliga vägar, gångvägar, arbetsytor för anläggningsarbeten och maskiner, borriggar, depå- eller lagerområden.

SPECIFIKATIONER

Märke: Checkers

Produkttyp: gångplattor för fotgängare, gångplattor, gångplattor av plast, gångplattor i plast

Material: HDPE – högdensitetspolyeten
Återvunnet: 100 % återvunnet polyeten med hög densitet
Färg: Svart
Längd: 1200 mm
Bredd: 2410 mm
Tjocklek: 12 mm
Kanter: Inga
Bärförmåga: upp till 120 ton (beroende på underlaget)
Yta: Chevron/Fotgängare Traktion
Egenskaper: Kan kombineras till stigar och områden
Vikt: 35 kg

Chevron/Fotgängare: Denna variant har Chevron Traction på ena sidan, vilket ger bra grepp för fordon, medan den andra sidan har en yta med låg profil som är utformad för användning som gångväg. Denna version är särskilt lämplig för områden där människor går och där man vill minimera risken för att snubbla, samtidigt som den fortfarande ger tillräcklig stabilitet för fordon på den motsatta sidan.